Reunião discutiu transporte pesado na área urbana de Arroio Grande.
Possível desvio de ITBI não permitiu investimentos na infra-estrutura viária para retirada de madeira em Arroio Grande.
O velho problema de trafegabilidade de caminhões nas ruas de Arroio Grande e os consequentes transtornos, somada a destruição do patrimônio público, voltou a ser tema de debate no Executivo Municipal.
As medidas até agora tomadas pela atual administração pouco resultado surtiu, já que os condutores destes veículos, na maioria das vezes, ignoram a determinação através de decreto municipal do roteiro permitido para o tráfgo pesado na área urbana.
O recente encontro no Gabinete do Prefeito em exercício Ivan Guevara contou com diversos representantes de forças vivas da comunidade e das empresas produtoras de madeira do município. A assessoria de imprensa da Prefeitura apresentou um vídeo mostrando a situação de destruição, especialmente, de duas vias públicas onde se concentra este tráfego: Rua Basílio Conceição e Avenida Nossa Senhora da Graça.
Na Basílio Conceição, por exemplo, o problema é mais grave porque vários prédios particulares sofreram danos e os proprietários, inclusive, ingressaram com ação judicial contra a Prefeitura.
Há cerca de dez anos quando empresas do ramo de celulose adquiriram terras no interior de Arroio Grande para o plantio de eucalipto e acácia, o município arrecadou mais de R$ 5 milhões de ITBI – Imposto de Transmissão de Bens Imóveis – mas, a Administração Municipal na época, praticamente, nada investiu em infra-estrutura de estradas e acessos para o futuro transporte desta madeira. Este possível desvio de recursos para outras atividades foi debatido na reunião, até como justificativa para os transtornos causados atualmente com a nova realidade da produção primária aqui desenvolvida.
Enfrentando dificuldades financeiras devido à crise econômica nacional, o município não dispõe de recursos extras para grandes obras de adequação para solucionar os problemas causados pelo intenso trafego pesado. A solução foi unir forças com as entidades de classe do setor primário, forças vivas, Brigada Militar e empresários, colocando em prática uma fiscalização rigorosa e a construção de rota exclusiva para caminhões.
O Prefeito Henrique, mesmo estando em licença do cargo, coordenou a reunião que ratificou a parceria entre as empresas que exploram a produção de madeira e a prefeitura para a retomada das obras da Perimetral João Carlos Saraiva que ligará os acessos da RS 602 a BR 116, via estrada do antigo White White, com a ideia que este novo trecho da perimetral seja exclusivo para o trânsito pesado, evitando com isso a construção de prédios em suas margens.
A Secretaria Municipal de Planejamento e Urbanismo está trabalhando intensivamente no projeto complementar da perimetral que já tem área licenciada para início da obra.
Assessoria de Imprensa – PMAG
